Awọn ọran pataki ti o kan pq ipese ni akoko to sunmọ
Laipe, iyatọ ade tuntun ti o ni ibatan julọ BA.5 ti ni abojuto ni ọpọlọpọ awọn ilu ni Ilu China, pẹlu Shanghai ati Tianjin, ṣiṣe ọja naa ni akiyesi si awọn iṣẹ ibudo lẹẹkansi.Ni wiwo ipa ti awọn ajakale-arun leralera, awọn ebute oko oju omi inu ile n ṣiṣẹ lọwọlọwọ deede.# Afẹfẹ Iwe Cup

Idasesile ẹru ọkọ oju-irin ti o pọju le ti yago fun ni awọn ọjọ 60 pẹlu ilowosi Biden: Alakoso AMẸRIKA Biden fowo si aṣẹ aṣẹ ni Oṣu Keje ọjọ 15, akoko agbegbe, yiyan awọn ọmọ ẹgbẹ ti Igbimọ Pajawiri Alakoso (PEB) lati laja ni awọn oṣiṣẹ 115,000.Awọn Idunadura Iṣẹ Railroad ti Orilẹ-ede, pẹlu BNSF Railroad, CSX Transportation, Union Pacific Railroad, ati NORFOLK Southern Railroad.Maersk yoo tẹsiwaju lati ṣe atẹle ni pẹkipẹki ilọsiwaju ti awọn idunadura ati pe ko si idalọwọduro si awọn iṣẹ iṣinipopada ti a nireti lọwọlọwọ.

Adehun laarin International Terminals ati Warehouse Union (ILWU), eyiti o jẹ aṣoju awọn oṣiṣẹ ile-iṣẹ, ati Ẹgbẹ Pacific Maritime Association (PMA), eyiti o duro fun awọn iwulo ti awọn agbanisiṣẹ ebute US West Coast, ti pari ni Oṣu Keje ọjọ 1, akoko agbegbe AMẸRIKA.Mejeeji awọn agbanisiṣẹ ati awọn oṣiṣẹ sọ pe adehun naa kii yoo fa siwaju, awọn idunadura yoo tẹsiwaju, ati pe awọn iṣẹ ibudo ko ni da duro titi adehun yoo fi de.# Ohun elo Raw Fun Awọn ago Iwe

California ká "AB5" laala owo ti a fi ehonu: The US adajọ ile-ẹjọ pinnu lori June 28 lati kọ awọn temilorun dide nipasẹ awọn California ikoledanu Association, eyi ti o tumo si wipe "AB5″ owo ti wá sinu ipa.Ofin “AB5″, ti a tun mọ si “Ofin Oṣiṣẹ Gig,” nilo awọn ile-iṣẹ gbigbe ọkọ lati tọju awọn awakọ oko nla bi oṣiṣẹ ati fun awọn oṣiṣẹ ni awọn anfani.Ṣugbọn iwe-owo naa ti fa ainitẹlọrun laarin awọn akẹru, nitori pe o tumọ si pe awọn akẹru yoo padanu ominira wọn lati gba awọn aṣẹ tabi ni lati ru ẹrù ti awọn idiyele iṣeduro gbowolori diẹ sii.Niwọn igba ti ọpọlọpọ awọn ẹgbẹ gbigbe ọkọ ni Gusu California ti fẹ itan-akọọlẹ ati ja fun ẹtọ lati ṣiṣẹ bi awọn alagbaṣe ominira ati pe wọn ko fẹ lati jẹ oṣiṣẹ ile-iṣẹ.Awọn oniwun ọkọ nla 70,000 wa ati awọn oniṣẹ kọja California.Ni Port of Auckland, o wa nipa awọn awakọ oko nla 5,000 ti n gbe awọn gbigbe lojoojumọ.Si iwọn wo ni titẹsi sinu agbara ti AB5 yoo ni ipa lori pq ipese lọwọlọwọ ko ṣe akiyesi.#Paper Cup Isalẹ eerun

Awọn iṣẹ ni Port of Auckland wa si isunmọ isunmọ ni ọsẹ to kọja lẹhin awọn alainitelorun ti dina awọn ilẹkun ebute naa.Awọn iṣẹ ṣiṣe lori awọn ọkọ oju-omi ati awọn ebute oko ti fa fifalẹ bi awọn iṣẹ ẹru ti dẹkun ati pe awọn ọgọọgọrun awọn ọmọ ẹgbẹ ILWU kọ lati rekọja idena fun awọn idi aabo.Bibẹẹkọ, ko ni idaniloju boya awọn ehonu yoo tun bẹrẹ ni ọjọ Mọndee lẹhin awọn akẹru California ti dẹkun ikede ni ipari ose.

Ibudo Oakland, ibudo bọtini fun California diẹ sii ju $ 20 bilionu ni awọn ọja okeere ti ogbin, pẹlu almondi, awọn ọja ifunwara ati ọti-waini, jẹ ibudo eiyan kẹjọ ti o pọ julọ ni AMẸRIKA bi o ti n tiraka lati ko awọn ẹru ti o ni ihamọ kuro nitori ajakaye-arun ṣaaju ki o to arukọ naa. ehonu bẹrẹ.#Paper Cup Fan Dì

Maersk ti n ṣiṣẹ ni ibinu ni awọn ọdun diẹ sẹhin lati rii daju pe awọn iṣẹ rẹ jẹ ifaramọ, ati pe AB5 ko nireti lati ni ipa ni odi agbara Maersk lati sin awọn alabara ni California.

Awọn ebute oko oju omi AMẸRIKA ṣeto igbasilẹ miiran fun awọn iwọn didun apoti ti a gbe wọle
Pelu awọn ifiyesi nipa ipadasẹhin, awọn ebute oko oju omi AMẸRIKA ti n fọ awọn igbasilẹ.Awọn agbewọle agbewọle AMẸRIKA kọlu giga gbogbo-akoko ni Oṣu Karun ọdun yii, ati pe Oṣu Keje o ṣee ṣe lati kọlu igbasilẹ miiran tabi jẹ oṣu keji ti o ga julọ.Ni akoko kanna, iwọn didun awọn apoti ti a ko wọle n tẹsiwaju lati yi lọ si awọn ibudo ila-oorun ti Amẹrika.Awọn ebute oko oju omi ti New York-New Jersey, Houston, ati Savannah gbogbo wọn fiweranṣẹ awọn ilọsiwaju oni-nọmba meji ni iṣelọpọ, eyiti o yorisi ilosoke 9.7% ni ọdun-ọdun ni awọn ipele agbewọle ni pataki East US ati awọn ebute oko oju omi Gulf Coast ni Oṣu Karun. awọn iwọn didun ni awọn ebute oko oju omi Iwọ-oorun AMẸRIKA dide 9.7% ni ọdun ju ọdun lọ.O pọ si nipasẹ 2.3%.Maersk nireti pe ayanfẹ yii lati yipada si awọn ebute oko oju omi ila-oorun AMẸRIKA le tẹsiwaju si idamẹrin kẹta ti ọdun yii, fun aidaniloju ti awọn idunadura oṣiṣẹ AMẸRIKA-Iwọ-oorun.#Pe Paper Cup eerun

Gẹgẹbi data tuntun lati SEA INTELLIGENCE, oṣuwọn akoko ti ipa ọna Asia-West America pọ nipasẹ 1.0% oṣu-oṣu si 21.9%.Ijọṣepọ 2M laarin Maersk ati Gbigbe Mẹditarenia (MSC) jẹ ile-iṣẹ laini iduroṣinṣin julọ ni Oṣu Kẹrin ati May ni ọdun yii, pẹlu iwọn akoko-akoko ti 25.0%.Fun ipa ọna Asia-East America, aropin oṣuwọn akoko akoko dinku nipasẹ 1.9% oṣu-oṣu si 19.8%.Ni 2022, 2M Alliance ti jẹ ọkan ninu awọn ile-iṣẹ laini ti n ṣiṣẹ dara julọ lori awọn ipa-ọna US Eastbound.Lara wọn, ni Oṣu Karun ọdun 2022, oṣuwọn ala ti Maersk de 50.3%, atẹle nipasẹ oniranlọwọ HAMBURG SüD, ti o de 43.7%.# Iwe Cup Isalẹ Iwe

Nọmba awọn ọkọ oju-omi ti o duro ni awọn ebute oko oju omi Ariwa America tun n pọ si
Nọmba awọn ọkọ oju-omi ti o wa ni isinyi tun n pọ si, ati pe nọmba awọn ọkọ oju-omi ti o duro ni ita awọn ebute oko oju omi AMẸRIKA tun n pọ si.Awọn ọkọ oju omi 68 n lọ si Iwọ-oorun AMẸRIKA, eyiti 37 yoo lọ si Los Angeles (LA) ati 31 yoo lọ si Long Beach (LB).Akoko idaduro apapọ fun LA jẹ awọn ọjọ 5-24, ati akoko idaduro apapọ fun LB jẹ awọn ọjọ 9-12.#

Maersk ti ṣiṣẹ lati mu ọna TPX pọ si lati Yantian-Ningbo si Pier 400 ni Los Angeles si awọn ọjọ 16-19.

Ni Pacific Northwest, awọn iṣeto mejeeji ati awọn iṣẹ n tẹsiwaju lati koju awọn italaya, pataki ni CENTERM ni Vancouver, nibiti lilo aaye wa ni 100%.CENTERM ti yipada ni bayi si iṣẹ ti o wa ọkọ oju-omi kekere kan ati pe o dojukọ idinku.CENTERM nireti lati tun ṣi aaye keji rẹ ni Oṣu Kẹsan.Apapọ akoko idaduro ọkọ oju-irin jẹ ọjọ 14.Eyi ni ipa pataki lori awọn iṣẹ ọkọ oju-omi fun ọjọ iwaju ti a rii tẹlẹ.Paapaa, fun pe awọn ọkọ oju-omi kekere ni agbegbe ti tun bẹrẹ, aito iṣẹ le wa ti yoo mu ipo naa buru si siwaju sii.Maersk sọ pe o n wa awọn ojutu lati dinku ipa gbogbogbo nipa jijẹ awọn ipa-ọna.#Pe Ti a bo Cups Paper

Awọn ila gigun ti ṣẹda nitosi awọn ebute oko oju omi ti ila-oorun United States ati Gulf of Mexico, awọn ebute oko oju omi ti Savannah, New York-New Jersey ati Houston.Ni lọwọlọwọ, iṣamulo agbala ti ọpọlọpọ awọn ebute oko sunmo saturation.Idinku ni awọn ebute oko oju omi ni ila-oorun ti Amẹrika n tẹsiwaju, mejeeji nitori ibeere ti o lagbara ati gbigbe awọn ọkọ oju omi lati iwọ-oorun si ila-oorun ti Amẹrika.Diẹ ninu awọn iṣẹ ibudo ni idaduro, idalọwọduro awọn iṣeto ati awọn akoko gbigbe pọ si.Ni pato, Port of Houston ni akoko gbigbe ti awọn ọjọ 2-14, lakoko ti Port of Savannah ni o ni awọn ọkọ oju omi 40 (6 eyiti o jẹ awọn ọkọ oju omi Maersk) pẹlu akoko gbigbe ti awọn ọjọ 10-15.Ibudo ti New York-New Jersey berths yatọ lati 1 ọsẹ si 3 ọsẹ.

Lati le pese iṣẹ ti o dara julọ ti o ṣeeṣe, Maersk sọ pe nọmba awọn igbese ni a mu lati dinku awọn idaduro bi o ti ṣee ṣe, lakoko ti awọn ero airotẹlẹ miiran wa ni aye.Fun apẹẹrẹ, fifisilẹ TP23 ni Port of New York-New Jersey ati pipe TP16 ni Elizabeth Quay labẹ Maersk Terminals, apapọ akoko gbigbe jẹ ọjọ meji tabi kere si.

Ni afikun, Maersk n ṣiṣẹ ni pẹkipẹki pẹlu ebute naa lati tọju oju lori eyikeyi awọn ayipada ti o ṣeeṣe, ati lati ṣeto awọn ọkọ oju omi ati agbara ni akoko ati oye lati dinku awọn idaduro ati awọn akoko idaduro, nitorinaa idinku awọn adanu agbara.
Awọn okunfa ati ilọsiwaju ti idina ilẹ
Ni ilẹ-ilẹ, awọn ebute oko ati awọn agbala ọkọ oju-irin ni a nireti lati tẹsiwaju lati ni iriri gbigbo pataki, eyiti o ti ni ipa pupọ oloomi kọja pq ipese.Atilẹyin alabara diẹ sii ni a nilo lati koju iṣẹ abẹ ni awọn akoko gbigbe agbewọle agbewọle, ni pataki ni awọn agbegbe iṣinipopada inu-ilẹ bii Chicago, Memphis, Fort Worth ati Toronto.Fun Los Angeles ati Long Beach, o jẹ okeene ọrọ iṣinipopada kan.Lilo àgbàlá giga jẹ ọran pataki kan, pẹlu iwuwo àgbàlá Los Angeles lọwọlọwọ ni 116% ati idaduro apoti Maersk Rail awọn akoko ti o de awọn ọjọ 9.5.Wiwọle si awọn oṣiṣẹ ọkọ oju-irin ti oṣiṣẹ lati ṣakoso ibeere lọwọlọwọ jẹ ipenija fun awọn ile-iṣẹ ọkọ oju-irin.#Ounje ite Raw elo Pe ti a bo iwe Ni Yipo

Gẹgẹbi ASSOCIATION PACIFIC MERCHANT SHIPPING ASSOCIATION, ni Oṣu Karun, apapọ awọn ọjọ idaduro fun awọn apoti ti a gbe wọle ti nduro fun gbigbe ọkọ oju-irin ni awọn ebute oko oju omi ti Los Angeles ati Long Beach ti de awọn ọjọ 13.3, igbasilẹ giga.Ṣiyesi awọn idaduro ọkọ oju-irin ti o tẹsiwaju fun ẹru ọkọ oju-irin ti a ko wọle si Chicago nipasẹ awọn ebute oko oju omi Iwọ-oorun Iwọ oorun Iwọ-oorun, Maersk ṣeduro pe awọn alabara tun pada si awọn ebute oko oju omi Iwọ-oorun AMẸRIKA ati AMẸRIKA nigbakugba ti o ṣeeṣe.

Pelu awọn italaya ti nlọ lọwọ, Maersk n ṣiṣẹ pẹlu awọn olupese lojoojumọ lati rii daju pe ohun elo pẹlu awọn apoti ofo le jẹ jiṣẹ si awọn alabara.Nọmba awọn apoti ti o ṣofo ni Ariwa America jẹ iduroṣinṣin, eyiti o le pade ibeere okeere.#Pe Ti a bo Iwe Iwe

Bọtini awọn ẹwọn ipese si ija awọn banki aringbungbun lodi si afikun
Awọn oluṣeto eto imulo owo ni ayika agbaye ti n gbe awọn oṣuwọn iwulo lati tọju afikun ni ayẹwo, ṣugbọn ti nkọju si eewu ti idinku ọrọ-aje tabi paapaa ipadasẹhin, o ṣoro lati sọ boya o munadoko.Iwọn idagbasoke CPI ti US to ṣẹṣẹ julọ de 9.1%, ti o ga julọ ni ọdun 40.Ẹwọn ipese ni a gba pe o jẹ ọkan ninu awọn ifosiwewe akọkọ ti o ṣe idasi si awọn titẹ afikun.Gidigidi ninu awọn idiyele jẹ pataki nitori aito awọn ẹru ati iṣẹ, bakanna bi ibeere alabara ti o lagbara ati awọn idalọwọduro pq ipese ti nlọ lọwọ.

Laibikita ẹri pe ibeere AMẸRIKA fun awọn ọja okeere ti Esia n fa fifalẹ, ibeere fun gbigbe eiyan tun kọja agbara ebute North America.Bi a ṣe n wọle si akoko ẹru agbewọle tente oke ibile, awọn ẹwọn ipese yẹ ki o rii daju ṣiṣan dan ati ki o jẹ ki isunmọ si o kere ju.Maersk pe fun iwọntunwọnsi lati jẹ ojuse ti o pin ti awọn ọkọ oju omi ati awọn gbigbe ati pe a nilo igbese ibinu ati imunadoko diẹ sii lati dinku afikun.#Ti a bo Paper Cup Roll